Таль передвижная предназначена для подъема и опускания и груза, подвешенного на крюк тали. Если таль подвешена на тележку, смонтированную на монорельсовом пути, то возможно производить перемещение груза в горизонтальном направлении вдоль монорельсового пути, по которому движется тележка с талью. В зависимости от конструкции таль может быть с ручным приводом (ручная таль) и с электрическим приводом (электрическая таль). Таль, смонтированная на каретке, называется тельфером. Электрическая таль, смонтированная на электрической каретке, называется электрическим тельфером. Такая электрическая таль обеспечивает наибольшую скорость и удобство выполнения подъемно-транспортных операций с грузом. Тельфер, от английского telpher (термин, который означает перевозку груза в подвешенном состоянии).
Тельфер электрический можно использовать, как самостоятельный подъемный механизм, или как часть грузоподъемных кранов, а в частности мостовых, консольных или козловых. Тельфер представлен в виде простого блочного механизма, который состоит из электродвигателя с конусным ротором, редуктора, звездочки или барабана, тормоза, грузозахватного элемента и крюка, при чем барабан используется только в канатных электрических тельферах, а звёздочки в цепных.
Цепная таль болгарского производства имеет компактные размеры, малый вес и широкие возможности применения, уверенно занимает лидирующие позиции в классе грузоподъемных механизмов небольших грузоподъемностей, эксплуатируемых в легких режимах нагрузки.
